《思考，为何快与慢》作者、经济学家丹尼尔·卡尼曼(DanielKahneman)对此有深入研究。

从经验的视角来审视奥运会，公厕无论是兴建场馆还是举办大会，每4年换一波新人，没有经验的传承，是现代奥运会每每超出预算的主要原因。第二个主要原因：下面越是大的项目，计划、研究、讨论的时间常常越短，经常是一把手拍板了就上马。

直到写书写到第5个年头，要少截他不得不到一家纽约图书馆借一间免费的办公室写书，要少截和其他作者交流沟通时，才清楚地意识到，作者们花上六七年甚至十几年写一本书很正常，例如《奥本海默传》(AmericanPrometheus:TheTriumphandTragedyofJ.RobertOppenheimer)写了25年。为何同行交流帮助他形成了正确的参照系。故事板呈现出来的情节可以在吸纳反馈之后不断修改，公厕不断试验，也让项目的各个方面——从大脉络到局部细节都可以被检验。

所谓厕所实验，下面就是为了让人知道：自己其实对很多东西都是一知半解，却以为自己知道。要少截那庞大复杂的项目到底应该怎么管理?《怎样做成大事》给出了非常具有实操性的三点建议：1.慢思快干。

但有些时候却是肥尾分布的，为何这时就需要非常小心，因为肥尾意味着异常点很多，比如蒙特利尔奥运会的实际花销约是预算的7倍，高得离谱。

准备充分，公厕意味着在实施时需要临时考虑的问题要少得多。我们也在积极推进与目的地港口当局的沟通，下面尽可能争取让他们尽快增加人手配置以加快港口手续办理速度，从源头改善人流通过率。

对于被提及的重点问题，要少截目前，我们已经推出了一系列针对性的船上政策和解决方案，也将在后续航次中进一步落实和完善相关措施。顺应中国逐步步入老龄化社会、为何鼓励多胎生育的趋势，为何以及年轻游客的发展潜力，我们将推出更加多元化的产品和服务，回应中国消费者从年轻一派的猎奇打卡、有娃家庭的多代同行到省心躺平的举家出游、退休族群的老友相聚、高端客群的私密奢享以及商务人士的会奖差旅等多元化需求。

实际上，公厕从去年下半年开始，公厕随着包括首艘中国本土建造的大型邮轮爱达魔都号投入运营，就已经宣布中国的邮轮旅行市场自疫情后开始真正重启，而包括招商伊顿以及皇家加勒比等内外资船公司也都已经陆续或者计划在中国母港开启了运行计划。按照黄瑞玲在首航仪式上接受包括本报记者在内采访时的说法，下面能够快速回归的基础一方面是因为集团在全球稳定的运营，下面另一个原因就是在中国的团队过去几年里一直比较完整的保留下来，这都是能够快速恢复运营的关键。